Disponemos de banco de pruebas especifico para dichas reparaciones.
Efectuamos reparación y reciclaje de conjuntos inyecciones mecánicas K y KE-Jetronic y todos sus componentes como: cabezales distribuidores, platos sonda, reguladores de precalentamiento, e inyectores (también nuevos en stock).
Posibilidad de mandar el conjunto por transportista, sin necesidad de traer el vehículo a nuestras instalaciones.
F. Guri Diagnosis
Centro de diagnosis para el automóvil
Taller Multimarca para el Automóvil especializado en inyección gasolina-diesel y electrónica. Efectuamos un diagnostico completo de cualquier avería electrónica relacionada con fallos de gestión motor, ABS, Airbag, BSI configuraciones, Cuadros de instrumentos, Dirección asistida, etc. Especialistas en carburación de clasicos.
LABORATORIO propio donde reparamos centralitas de inyección, desbloqueamos inmovilizadores, efectuamos clonaciones, potenciaciones, soluciones FAP/DPF y EGR, reset ECU Airbags, reparaciones ECU ABS, cuadros de instrumentos...
Reciclamos carburadores, delcos, inyectores, cajas de mariposa, conjuntos k-jetronic, conjuntos de admisión, turbos, etc.
PARA PROFESONALES
Muchas veces el taller mecánico no se atreve o no se quiere envolver en reparaciones que le pueden suponer una pérdida de horas por falta de información o maquinaria específica. Entonces es cuando pueden perder trabajos e incluso clientes. Nosotros, somos una clara opción para que puedan seguir dando un buen servicio a sus clientes.
Queremos dar la tranquilidad de ser una solución para los problemas electrónicos o fallos complejos que le puedan tanto venir a reparar, como surgir en sus propias reparaciones. Ofrecemos precios especiales para talleres, lo que significa que el taller cumple con el servicio, obtiene un beneficio limpio, y tiene una garantía por si surge cualquier problema en la reparación. Por ejemplo: Cuando se ha hecho una reparación mecanica (embrague, junta culata, distribución, cambio de motor, etc), nos encontramos frecuentemente con instalaciones viejas o resecas por las altas temperaturas. Entonces es cuando surgen cruces o malas conexiones difíciles de detectar que incluso también provocan averías en cadena. Hacer un diagnóstico fiable para un taller, en este caso, puede desembocar en un montón de horas perdidas. Nosotros disponemos de cableados de inyección y maquinaria para hacer diagnosis en paralelo (cuando el OBD solo no es suficiente) y poder hacer una verificación y saneamiento completo de toda la instalación masas etc, dando una buena garantía del trabajo hecho.